Поэтому у компании, которая занимается доставкой сборных грузов, должно быть место для точки сборка, которым обычно является консолидирующий склад. Из этой точки и идет грузопоток. А на складе контейнеры формируются из груза, в зависимости от того, сколько груз каждого отдельного отправителя весит, каков его размер и так далее.
До склада клиент может осуществить доставку самостоятельно. А может заказать такую услугу у компании, которая владеет складом, или у любой другой транспортной компании. Затем, по мере того, как заполняется склад, или же от того, как формируется график выхода транспорта, груз распределяется, грузится и отправляется.
При загрузке машины вспоминается игра в тетрис. Здесь множество параметров, которые могут иметь решающее значение. Самое сложное, пожалуй, составить загрузку контейнера так, чтобы общий вес в итоге не превышал максимально разрешенного, но при этом свободно пространство было использовано по максимуму.
Впрочем, все это – задачи компании, которая организует доставку груза. Отправитель же должен, если хочет быть уверенным в том, что его груз доставят без повреждений и ни с чем не перепутают, выполнить следующие действия:
- как следует упаковать груз;
- маркировать коробку;
- проследить, чтобы экспедиторская компания при погрузке закрепляла груз по всем правилам.
Самыми надежными являются компании, которые многие годы работают на рынке доставки. Доставка сборных контейнеров в Магадан – задача для «ДальЭкспресс», и мы выполним ее по высшему классу.
